机械车位尺寸规范标准、机械车位尺寸规范标准供应商

机械车位钢结构部分由前立柱、汉中略阳后立柱、汉中略阳前横梁、汉中略阳本地后横梁及纵梁组成。钢结构设计制造依据国际GB388和GBJ50017设计标准设计，其设计采用独立结构不可与任何建筑结构之柱、汉中略阳同城梁、汉中略阳墙及天花板等作反力之主要支撑或取代。钢结构的表面采用热浸锌处理，防锈能力强，美观大方。热浸镀锌前对钢构表面进行镀锌前工艺处理，彻底钢构表面锈片、汉中略阳当地油脂、汉中略阳灰尘等一切附着物，使得热镀锌后钢结构更加光洁、汉中略阳美观和经久耐用，即使在阴冷、汉中略阳潮湿的地下室也能保证钢结构长久不被锈蚀，延长钢结构使用寿命。焊接件焊接工艺严格按照国标要求操作。 结构特点：主结构应采用矩型管或H型钢。我司产品前立柱采用跨梁设计，标准产品为三列一个跨度，使得车辆和驾驶人员的出入更加方便快捷。用高强度螺栓连接成框架结构，现场安装无焊接，具有较好的强度和硬度。

机械车位钢结构部分 停车设备前后立柱均为H型钢的设计，其他部件采用槽钢、汉中略阳角钢、汉中略阳附近钢板焊接成型，用高强度螺栓连接成框架结构，具有良好的强度和刚度，设备前横梁与纵梁在同一水平面上，主体钢结构部分采用热镀锌处理工艺。 另，机械结构的性能完全满足以下条件： 型钢、汉中略阳螺栓强度完全符合国标的要求； 型钢、汉中略阳螺栓等连接件的强度和稳定性满足GB/T3811的要求； 型钢、汉中略阳同城螺栓等连接件的材料应力完全满足GB/T3811的规定； 连接处的焊缝满足GB/T985 GB/T986 GB/T6417的规定；

机械车位载车板部分 载车板面板采用边梁和镀锌波浪板，栓接拼装组成，方便车辆进出。车板具有可防滑、汉中略阳同城车辆定位器及挡车装置的功能。载车板进行专业人性化设计，使得人车出入设备更方便、汉中略阳更快捷。 波浪板采用2.0mm镀锌板波浪型加工，分片沟槽组合，螺栓固定。整体美观且结构性强，可以收集车辆滴下的水、汉中略阳同城油，不易生锈、汉中略阳附近腐蚀，使用年限长，并且不会使上车位的污水滴到下车位而弄脏下方车辆。 载车板边梁采用3.5mm厚钢板折弯成型，结构性能稳定。采取150mm宽边梁设计，使得车板边梁间距只有40-50mm，让使用者在出车时，落脚平稳，更。另外，载车板边梁前端设计成斜坡，无尖角，不会损坏轮胎。