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四氟板式橡胶支座是一种常用的橡胶支座类型，安装方法和板式橡胶支座基本相同，但是也要注意这些事项： 1、四氟滑板橡胶支座起活动支座作用，应同普通板式橡胶支座（作固定支座）配套作用。 2、安装四氟滑板橡胶支座时必须精心细致。支座应按设计支承中心准确就位。梁底钢板与支承垫石（或下钢板）顶面保持平行和平整，同支座上下面全部密贴；同一片梁的各个支座位于同一平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。 3、四氟滑板橡胶支座安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在四氟滑板支座底面与支座垫石（或下钢板）之间，铺一层环氧树脂砂浆来调节。 4、四氟滑板橡胶支座表面的储油凹坑内，安装时应注满不易挥发的"5201硅脂"作润滑剂，以降低摩擦系数。 5、与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现象，以免增大摩擦系数及损坏四氟滑板。 6、落梁时，为防止梁与支座发生横桥向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位，待落梁工作全部完毕后拆除。 7、为了防止梁体（上部结构）的横向滑动，在橡胶支座或上部构造两侧应设防滑挡块。 8、板式橡胶支座与不锈钢板的位置要视安装时当地温度而定，若不锈钢板有足够的长度，则任何季节均可按春秋季节支座距不锈钢板中心距离大小进行安置。
由于板式支座本身具有足够的竖向刚度，可以满足较大垂直荷载，并具有良好的弹性以适应梁端的转动。还具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；可以产生很好的防震作用，能减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。由于板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。该产品除具有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。 三、板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下: a、氯丁橡胶: 适用温度+60℃～-25℃；b、天然橡胶: 适用温度+60℃～-40℃ c、三元乙丙橡胶。 四氟板橡胶支座，其抗压和转动性能与普通板式橡胶支座基本相同，当然在桥梁施工实际应用时，四氟橡胶支座的整体构造并非如此简单。普通板式橡胶支座是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移，这种剪切变形是有一定的限值，普通板式橡胶支座不能满足位移量较大的要求。
板式支座产品选型 a：查看板式橡胶支座的安装施工图纸，主要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向； b：选用板式橡胶支座时,支座的 承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%； c： 对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的橡胶支座； d：当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫块（带坡度的垫石）或其他措施将梁底调平，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。 e：GJZF4、GYZF4型四氟滑板式橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板，四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油，安装后一定要设置防尘罩；支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。
