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桥梁伸缩缝,盆式橡胶支座优选厂家
更新时间：2026-10-31 11:50:21 ip归属地：重庆，天气：小雨，温度：17-20 浏览次数:59 公司名称： 聚诚橡胶制品(重庆市长寿区分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 465/米 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 10002 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 小起订 | 10 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | Q345C |
| 产品品牌 | 聚诚 |
| 产品规格 | 80型 |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | C/D/E/F等 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 38Kg |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 适用领域 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作温度 | 常温-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
| 产品名称 | 桥梁伸缩缝 |
| 型号 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸缩量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 类型 | 单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝 |
| 用途 | 能保证桥面平坦，让车辆行驶性能良好 |
| 功能 | 能适应桥梁由温度变化引起的伸缩，能吸震缓冲(防水性能) |
| 风格 | 防水防尘防震安装方便 (结构简单) |
| 应用项目 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥等 |
| 伸缩缝材质 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 执行标准 | JT/T327-2004（公路桥梁伸缩装置） |
| 防水密封胶条材质 | 氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶 |
| 范围 | 桥梁伸缩缝,盆式橡胶支座供应范围覆盖重庆市、万州区、涪陵区、渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、綦江区、大足区、渝北区、巴南区、黔江区、长寿区、江津区、合川区、永川区、南川区、潼南区、铜梁区、荣昌区、璧山区、梁平区、城口县、丰都县、垫江县、武隆县、忠县、开县、云阳县、奉节县、巫山县、巫溪县等区域。 |
GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平，结构型式及异型钢轧制均属国内首创，将成为交通行业标准产品.GQF-C型桥梁伸缩装置产品特点:建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm，伸缩量小于等于80mm的各种桥梁。
既方便旧桥梁伸缩装置更换，又可供新桥梁修建选用.GQF-C型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.安装为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要。
钢质边梁：采用16Mn钢轧制，剖面呈c形。密封胶条：采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用，也可特殊设计制造。当工程施工单位在安装桥梁伸缩缝时，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中。
一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。一定要精心操作。如果出现现场不易调整，所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。在桥梁伸缩缝在安装前，要与设计图和现场核对、尺寸无误后，再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入。
聚诚橡胶制品(重庆市长寿区分公司)资质好，设备先进，堪称高质量的 双组份聚硫密封胶、热镀锌波纹管、热熔型聚氯乙烯胶泥、止水带加强边橡胶条、D160大位移伸缩缝公司，荣获重庆长寿工商管理局颁发的重合同守信用企业,为做好优良的 双组份聚硫密封胶、热镀锌波纹管、热熔型聚氯乙烯胶泥、止水带加强边橡胶条、D160大位移伸缩缝打下坚实的基础。
桥梁伸缩缝之缝体安装注意事项：
1、伸缩缝安装之前，安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时，须调整组装定位空隙值，伸缩缝定位宽度误差为2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差 。
2、安装时伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合 。如果伸缩缝较长，需将伸缩装缝分段运输，到现场后再对接，对接时，应将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢，并校直调正。逐条焊接，焊接时宜先焊接顶面，再焊侧面， 焊底面，要分层焊接，确保质量，并及时焊渣。焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面 。
3、伸缩缝的标高控制与固定，采用龙门吊架和10角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2～3mm，控制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整 。固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。绑轧钢筋用钢筋头垫好 。
4、模板安装。模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等，模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动，并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩 。为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内，型钢的上面必须要用胶布封好 。
5、应在两侧设置钢筋网，带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm，设置带肋钢筋网，防裂钢筋网 。
6、桥梁伸缩缝混凝土的施工会截断桥梁两侧盲沟内的水的排出，造成桥面铺装出现水损坏，宜通过塑料软管将桥梁盲沟内的水排出桥面外，在浇筑混凝土时将排水软管埋设到位 。
