更新时间：2026-11-06 05:24:02 ip归属地：西双版纳，天气：多云转阴，温度：22-32 浏览次数:93 公司名称： 信联土工材料(西双版纳市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 1-5元/米 |
| 发货期限 | 1-3 天内发货 |
| 供货总量 | 500000 米 |
| 运费说明 | 按实际重量、收货地址核算，支持整车 / 零担发货，部分地区可包运费 |
| 小起订 | 100 米 |
| 质量等级 | 国标 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 钢丝骨架 + 无纺布 / PE 过滤层 |
| 产品品牌 | 信联土工 |
| 产品规格 | 直径 50mm/80mm/100mm/150mm/200mm/300mm（可定制） |
| 发货城市 | 山东（就近仓库发货） |
| 产品产地 | 山东泰安 |
| 加工定制 | 可定制 |
| 产品型号 | Φ50-Φ300mm 软式透水管系列 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 0.2-2.5kg / 米（按规格不同） |
| 产品颜色 | 黑色 / 绿色（外层无纺布颜色） |
| 外形尺寸 | 直径 50-300mm，长度可按工程定制（常规 4m/6m/10m/20m / 盘装） |
| 适用领域 | 路基排水、隧道排水、边坡排水、园林排水、地下车库排水、海绵城市、河道治理、盐碱地改良 |
| 质量认证 | ISO9001 / 国标检测报告 |
| 产地 | 山东泰安 |
| 规格型号 | 齐全 |
| 用途 | 透水、过滤、排水 |
| 特性 | 孔隙小、抗拉耐压强度高、耐腐蚀、重量轻 |
| 用途 | 透水、过滤、排水 |
| 结构 | 钢丝螺旋骨架 + 内外过滤无纺布 + PE 防渗层 |
| 钢丝骨架 | 高强度镀锌钢丝，抗腐蚀、抗拉伸 |
| 过滤层 | 无纺布 / 土工布，防止泥沙进入管内 |
| 抗拉强度 | ≥1.5kN/m（按规格不同） |
| 抗压强度 | 可承受路基回填土压力，不易变形 |
| 透水性能 | 排水量大，渗透系数≥1×10?2 cm/s |
| 特点 | 柔性好可弯曲、施工便捷、无需坡度、耐酸碱、抗老化、使用寿命长 |
| 范围 | 软式透水管-养殖膜供应范围覆盖云南省、昆明市、玉溪市、丽江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、临沧市、文山市、西双版纳市、红河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪庆市 景洪市、勐海县、勐腊县等区域。 |
信联土工材料(西双版纳市分公司)成立十余年来，承蒙社会各界朋友和广大用户的关心、支持与厚爱， 土工格室坡面整平施工、膨润土防水毯可以直接泡水吗、双向塑料土工格栅、内外墙短切短丝纤维、三维复合排水网导水性能、加筋植草毯抗冲固土业务得到了的长足发展。目前，公司 土工格室坡面整平施工、膨润土防水毯可以直接泡水吗、双向塑料土工格栅、内外墙短切短丝纤维、三维复合排水网导水性能、加筋植草毯抗冲固土产品品种丰富，技术含量高，与我们合作，让您“信心、放心、舒心”。
软式透水管是以防锈弹簧圈支撑管体，形成高抗压软式结构，无纺布内衬过滤，使泥砂杂质不能进入管内，从而达到净渗水的功能。涤纶丝外绕祉覆层具有优良吸水性，能迅速收集土体中多余水份。橡胶筋使管壁被覆层与弹簧钢圈管体成为有机一体，具有很好的透水功能，渗透水顺利渗入管内，而泥砂杂质被阻挡在管外，从而达到透水、过滤、排水之目的。
产品组成
1、高碳钢丝：磷酸防锈处理、外覆PVC防止酸碱腐蚀，独特的钢线螺旋骨架确保管壁表面平整并承受压力。
2、不织布过滤层：有效过滤并防止沉积物进入管内。
3、合成聚脂纤维：经纱采用被覆PVC的高强力特多龙纱或尼龙纱，纬纱使用特殊纤维，具有足够的抗拉强度。
软式透水管材料特性：
（1）高碳钢丝磷酸防锈处理，外覆PVC防止酸碱腐蚀。
独特的钢线螺旋骨架确保管壁表面平整并承受外压力。
（2）不织布过滤层确保有效过滤并防止沉积物进入管内。
（3）高强度聚酯纤维。
经线采用高强度聚酯纤维PVC包塑。
纬线使用特殊纤维，形成足够的抗拉强度。
软式透水管的施工
1、因为软岩具有崩解性、膨胀性、透水性强等特点，与水相遇容易产生软化或者是崩解的现象，因此在软岩区域内进行公路建设的时候，就要的考虑到路基排水的问题，只有设计出一个合理、科学、完善的水系统，才能从根本上避免路基由于水而遭到破坏亦或是诱发路基灾害思的问题产生，从而提高路基的完全性和稳定性。
2、软岩还对路基的稳定性产生重要的影响。岩石作为公路的主要承载体，其承载能力与路基的稳定性和变形性有着直接的关系。软岩本身就具有变形大、抗压强度低、易扰动性及可塑性等性质，当路基修建完成后，在自身重力和外部重力双重作用下，就会很容易导致软岩变形，这就会造成路面及路基的变形、破坏，严重者还会引起相应的地质灾害发生，从而减少公路的使用寿命和降低车辆行驶的性
3、对路基填料的影响。由于软岩的承载强度低，达不到某些公路填料的要求，再加上填筑方法不符合要求、路基含水量过大、压实度低等因素的影响下，很容易造成路基沉降现象的发生，因此在施工过程中，施工人员应该对于厚层软岩进行替换或者承载力比较大的填料混合填筑，同时还应该合理的控制填料中的含水量，从而达到公路对于填料的要求。
