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济宁汶上不锈钢带此次收购使大河钢铁公司成为美国钢铁公司的家平轧电弧炉轧机。该公司近在阿拉巴马州费尔菲尔德的钢管厂投产了台电弧炉，这将为无缝钢管产品制造圆管。2016年底，大河钢铁在阿肯色州的智能化电炉钢厂（一期）正式投产，年产量为160万吨，员工数仅为430人，人均产钢量高达3720吨/年！远高于长流程转炉钢厂的人均产钢量。据了解，大河钢铁将人工智能应用于钢铁生产，使钢厂达到现代化的水平，不仅大大提高特种钢的比例和品质，还极大地提高了生产效率。“我们用现代化的设备，用很多的传感器贯穿在生产环节，形成一套完整的系统，来监控整个生产流程，包括温度、振动、压力等，能清楚地知道原料进去后出来的是什么产品，也能够预测到哪里可能会出现问题，哪里需要进行调整。这全部都是系统化的，一切都是为了提高产品质量和生产效率。”斯蒂克勒说。大河钢铁首席执行官斯蒂克勒表示，基于全流程的智能化，大河钢铁在阿肯色州的电炉钢厂项目到二期完工投产的时候，总共只需要600多人，总产量能达到每年330万吨，人均产钢量将进一步达到5000吨／年。

济宁汶上不锈钢带汽车用钢在细分领域建立起差异化竞争优势，目前已通过大多数汽车主厂商的认证，并已与全球某知名的新能源汽车生产商签订协议，为其新车型供应门环激光焊接拼焊板。华菱钢铁称，2020年，汽车板公司业绩实现爆发式增长，经营业绩创投产运营以来历史同期水平。其中，月产量首次突破10万吨；2020年前三季度实现营业收入47.05亿元，同比增长29.61％；实现净利润2.34亿元，同比增长59.70％。此次建设资金全部来源于汽车板公司自筹资金，项目建设工期约18个月。华菱钢铁称，汽车板二期建设项目投产后，酸轧线产能将由每年150万吨到200万吨，镀锌线和连退线产能将由115万吨到160万吨，主要产品为第三代镀锌高强钢，铝硅热成型钢、锌铝镁板等，有利于进一步优化汽车板公司现有产品结构，满足国内中高端汽车用钢市场对高强钢、超高强钢日益增长的需求，从而进一步汽车板公司市场竞争力和占有率，增强盈利能力，实现高质量发展。