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热镀锌层是锌在高温液态下,分三个步骤形成的:

1、铁基表面被锌液溶解形成锌—铁合金相层;

2、合金层中的锌离子进一步向基体扩散形成锌铁互溶层;

3、合金层表面包络着锌层。

(1)具有较厚的致密的纯锌层覆盖在钢铁表面上,它可以避免钢铁基体与任何的腐蚀溶液的接触,保护钢基体免受腐蚀。在一般大气中,锌层表面形成一层很薄而密实的氧化锌层表面,它很难溶于水,故对钢基体起着一定保护作用。如果氧化锌与大气中其它成分生成不溶性锌盐后,则防蚀作用更理想。

(2)具有铁—锌合金层,结合致密,在海洋性盐雾大气及工业性大气中表现特有抗腐蚀性;

(3)由于结合牢固,锌—铁互溶,具有很强的耐磨性;

(4)由于锌具有良好的延展性,其合金层与钢基附着牢固,因此热镀件可进行冷冲、轧制、拉丝、弯曲等各种成型而不损坏镀层;

(5)钢结构件热镀锌后,相当于一次退火处理,能有效改善钢基体的机械性能,钢件成型焊接时的应力,有利于对钢结构件进行车削加工。

(6)热镀锌后的件表面光亮美观。

(7)纯锌层是热镀锌中富有塑性的一层镀锌层,其性质基本接近于纯锌,具有延展性,所以它富于挠性。




20世纪90年代以来我国镀锌钢板生产取得了长足发展,国内已有和在建镀锌板加工能力达到近300万t。国产镀锌板的市场占有率提高很快,由1996年的约27%提高到1998年的59%左右。国内主要生产厂家为宝钢、武钢、攀钢、邯钢、本钢等5家企业生产能力总和已超130万吨。
我国现有的热镀锌机组与国外水平存在的主要差距在于绝大多数机组没有预清洗设备,对镀锌表面质量难以保证;现有光整机都是比较简单的两辊光整机(攀钢为四辊),无法更好地改善带钢的机械性能,特别是深冲性能;现有品种都是单一的镀锌板,仅有少量的合金化板,远不能满足市场需要。
我国厂家生产的热镀锌钢板均以建材、轻工、农业、交通等行业为主要用户。由于受现有热镀锌设备条件、工艺技术及原板性能的限制,实际生产可供汽车制造业使用的镀锌板很少。
镀锌钢板的特点:镀锌能有效的防治钢材腐蚀,延长使用寿命。镀锌薄钢板(厚度为0.4~1.2mm )又称镀锌铁皮,俗称白铁皮。镀锌钢板广泛应用于建筑、车辆、家电、日用品等行业。


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