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圆钢的翼缘都是等厚度的,有轧制截面,也有由3块板组成的组合截面。工字钢都是轧制截面,由于生产工艺差,翼缘内边有1:10坡度。圆钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊,由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小),故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧,因此,其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的大轧制圆钢高度为800mm,超过了只能是组合截面。 我国热轧圆钢国标(GB/T11263-1998)将圆钢分为窄翼缘、宽翼缘和钢桩三类,其代号分别为hz、hk和hu。窄翼缘圆钢适用于梁或压弯构件,而宽翼缘圆钢和圆钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。工字钢与圆钢相比,等重量前提下,w、 ix、 iy都不如圆钢。




使用圆钢时,需要使用焊接的方式来进行连接。为了保证良好的密封性,需要有一些问题要注意。
使用滚槽方式来焊接圆钢时候,滚槽焊缝会容易开裂。这种情况其实是可以避免的,将压槽内壁的焊角磨平能有效降低减少阻力。另外可以调整钢管,尽量保证其与滚槽保持水平。调整压槽的速度是力度可以保证其成型均匀、缓慢施力。还要保证支撑和压力辊的宽度和型号相互是匹配的,不会因咬合而断裂。 
另外如果圆钢对接后其管口对接不严密,这可能是由于管口被磕碰导致变形造成的。建议将钢管管头切割掉一小段后再进行对接。由于焊接时操作不当或因管口部位遗留锌瘤会造成的砂眼,这可以在焊接前将锌瘤铲掉磨平来避免。车丝连接方式常出现的问题是管箍与丝扣不完全贴合,这就必须裁掉不能贴合的部分重新进行连接。


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