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桥梁护栏是随处可见的基础设施，桥梁护栏的伸缩缝。伸缩缝是为满足桥面热胀冷缩变形的要求，一般在两梁端之间、山南扎囊同城梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。伸缩缝的构造要求要求伸缩缝在平行、山南扎囊当地垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、山南扎囊本地无突跳与噪声；山南扎囊本地要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、山南扎囊附近检查、山南扎囊当地养护、山南扎囊本地污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁护栏碰撞时变形设置的思考：护栏碰撞时的变形不仅是形式选择的重要因素，也是设置的重要因素。尤其是被防护的障碍物是刚性物体时，护栏与物体之间的距离应足够大以避免车辆在刚性物体上绊阻。桥梁护栏与刚性物体之间的距离不应小于10t重的车、山南扎囊当地15°碰撞角、山南扎囊同城60km/h车速时碰撞的动态变形。有些情况下，护栏与物体之间的距离可能小于这个变形量，应增强固定物体前护栏的刚度。一般用以减少半刚性或柔性护栏的变形量的方法主要有：减少防撞护栏间距、山南扎囊同城增加柱子尺寸、山南扎囊增加梁的刚度等。因此，防撞护栏的距离设置也影响了桥梁整体的系数及性能。
按防撞性能分类，桥梁护栏可分为刚性护栏、山南扎囊附近半刚性护栏与柔性护栏三类，这是桥梁护栏核心的分类方式，其防撞性能与适用场景差异显著。刚性护栏是基本不变形的护栏结构，主要形式为混凝土护栏，由一定形状的混凝土块相互连接而成的墙式结构，利用失控车辆碰撞后爬高并转向来吸收碰撞能量，防撞等级高，适用于对防护要求高的场景；山南扎囊半刚性护栏是连续的梁柱式护栏结构，具有一定的刚度和柔性，主要形式为波形梁护栏，由波纹状钢护栏板相互连接、山南扎囊附近并由立柱支撑而成，利用立柱和波形梁的变形来迫使失控车辆改变方向、山南扎囊当地吸收碰撞能量，适配性强，应用广泛；柔性护栏是具有较大缓冲能力的韧性护栏结构，主要形式为缆索护栏，由数根施加初张力的缆索固定于立柱上而成，利用缆索的变形和拉应力来抵抗车辆碰撞、山南扎囊本地吸收碰撞能量，适用于桥下地形复杂、山南扎囊附近需要较大缓冲空间的场景。
按材料类型分类，桥梁护栏可分为混凝土护栏、山南扎囊本地波形钢护栏、山南扎囊复合式护栏等。混凝土护栏包括现浇混凝土护栏与预制混凝土护栏，具有刚度大、山南扎囊附近耐久性强、山南扎囊附近维护成本低等特点；波形钢护栏主要采用镀锌钢板或涂塑钢板制作，具有轻量化、山南扎囊当地易加工、山南扎囊附近易维护等特点；复合式护栏结合了不同材料的优势，如混凝土与波形钢组合、山南扎囊UHPC与EPS复合等，兼顾强度与缓冲性能，近年来应用日益广泛。
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